Dlouhá životnost a bezúdržbové období budou záviset na následujících faktorech: normální provozní podmínky, udržování harmonického poměru teplota/tlak a rozumné údaje o korozi.
Když je kulový ventil uzavřen, v těle ventilu je stále tlaková kapalina.
Před údržbou: uvolněte tlak v potrubí, ponechte ventil v otevřené poloze, odpojte napájení nebo zdroj vzduchu a oddělte pohon od držáku.
Před demontáží a rozkladem je nutné zkontrolovat tlak v potrubí před a za kulovým kohoutem.
Při demontáži a zpětné montáži je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození těsnících ploch dílů, zejména nekovových dílů.Při demontáži O-kroužků by měly být použity speciální nástroje.
Šrouby na přírubě musí být utahovány symetricky, postupně a rovnoměrně.
Čisticí prostředek by měl být kompatibilní s pryží, plastem, kovem a pracovním médiem kulového kohoutu (jako je plyn).Pokud je pracovním médiem plyn, lze kovové části vyčistit benzínem (GB484-89).Nekovové části čistěte čistou vodou nebo alkoholem.
Nekovové části by měly být z čisticího prostředku okamžitě odstraněny a neměly by být dlouho namáčeny.
Po vyčištění je nutné prostředek na čištění stěn odpařit (otřít hedvábným hadříkem, který nebyl namočený v čisticím prostředku), aby bylo možné sestavit, ale nemělo by se odkládat na dlouhou dobu, jinak reziví a být znečištěn prachem.
Nové díly by měly být před montáží také očištěny.
Během procesu montáže nesmí být žádné kovové úlomky, vlákna, olej (kromě specifikovaného použití), prach a jiné nečistoty, cizí látky a jiné znečištění, které by ulpívaly nebo zůstávaly na povrchu dílů nebo vnikly do vnitřní dutiny.Zajistěte vřeteno a matici, pokud je v ucpávce nepatrná netěsnost.
A), demontáž
Poznámka: Nezamykejte příliš pevně, obvykle o 1/4 až 1 otáčku více, únik se zastaví.
Dejte ventil do polootevřené polohy, propláchněte a odstraňte nebezpečné látky, které se mohou nacházet uvnitř a vně těla ventilu.
Zavřete kulový kohout, odstraňte spojovací šrouby a matice na přírubách na obou stranách a poté ventil zcela vyjměte z potrubí.
Postupně rozeberte pohonné zařízení - pohon, spojovací konzolu, pojistnou podložku, dříkovou matici, motýlkový šrapnel, glam, otěruvzdorný plech, těsnění vřetene.
Demontujte spojovací šrouby a matice krytu tělesa, oddělte kryt ventilu od tělesa ventilu a odstraňte těsnění krytu ventilu.
Ujistěte se, že je koule v zavřené poloze, což usnadňuje její vyjmutí z těla, poté sejměte sedadlo.
Zatlačte dřík ventilu dolů z otvoru v tělese ventilu, dokud nebude zcela odstraněn, a poté vyjměte O-kroužek a těsnění pod dříkem ventilu.
B), znovu sestavit.
Poznámka: Pracujte opatrně, abyste nepoškrábali povrch dříku ventilu a těsnicí části ucpávky těla ventilu.
Při čištění a kontrole demontovaných dílů se důrazně doporučuje vyměnit těsnění jako sedla ventilů, těsnění víka atd. za sady náhradních dílů.
Montáž provádějte v opačném pořadí než při demontáži.
Křížově utáhněte šrouby přírubového připojení předepsaným momentem.
Utáhněte závitovou matici předepsaným momentem.
Po instalaci pohonu zadejte odpovídající signál a otáčejte jádro ventilu otáčením dříku ventilu tak, aby ventil dosáhl polohy spínače.
Je-li to možné, proveďte před opětovnou instalací potrubí tlakovou zkoušku těsnění a výkonnostní zkoušku ventilu podle příslušných norem.
Čas odeslání: 14. června 2022
